据军方评价，北韩在京义线和东海公路沿线建设3 ~ 5米深的混凝土反坦克沟渠和11米高的土路堤，是切断与韩国关系的象征性举动。

这些建筑位于距离军事分界线（MDL）几十米的地方，包括堑壕式防御和一种形式的墙。据韩国军方消息人士分析，这可能是北韩作为“敌对两国政策”的一环，表明要彻底切断南北联系的象征性举动，没有什么实际军事用途。

联合参谋本部表示，北韩将在京义线和东海线沿线部署大量人力和重型装备，直到11月2日工程结束。

根据联合参谋本部的报告，北韩军队在被拆除的路段以北建造了宽120米（京义线）、宽160米（东海线）、长10米左右的反坦克壕沟。这些沟渠的尺寸刚好足以困住韩国的K-2坦克。在这些沟渠的后面，北韩在京义线和东海线分别修筑了高11米、东西宽120米和180米的堤坝，深度约为50米。

据报道，北韩军队于11月2日完成了施工，此后撤离，没有留下任何人员。联合参谋本部有关人士表示：“在作业期间，北韩每天投入300 ~ 400名工人，并投入了挖掘机等重型设备。”

韩国军方认为，这些建筑物没有什么军事意义。虽然从理论上讲，朝鲜可以将路基土推进到反坦克沟渠中，为其部队开辟通道，但韩国在必要时可以选择使用架桥坦克或绕过障碍物向北推进。联合参谋部有关人士表示：“这不是战时屏障，也没有实质性的军事优势。这似乎主要是象征性的，是一种强调完全断绝南北关系的姿态。”

此前，朝鲜曾于11月1日在东海河堤上升起国旗，并被韩国的监控设备捕捉到。美国联合参谋部的一名代表将升旗活动解释为“一种旨在宣示朝鲜对该地区主权的表演”。当天国旗被撤下，京义线上也没有出现类似的情况。军方消息人士认为，此举是朝鲜内部为了巩固国内团结而做出的努力之一，因为担心俄罗斯的军事部署和韩国在边境地区恢复广播造成的动荡。

然而，目前没有迹象表明在沟渠或堤防上安装了监视哨所或炮台。韩国国防安保论坛（KODEF）事务总长严孝植表示：“北韩作为与韩国断绝关系的一环，一直在推进‘防御工事’计划，表明了在关键地区部署人员和装备的意图。”他还表示：“京义线和东海线重新开通时缩减的一线部队是否重新部署到这些地区，值得关注。”