• 里维安汽车和大众集团表示，他们的合资企业规模已增至58亿美元。
• 两家汽车制造商还表示，首批使用Rivian软件和电气架构的大众车型最早将于2027年上市。

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在与电动汽车制造商里维安汽车（Rivian Automotive）宣布成立合资公司之前，该公司增加了对该公司的投资计划。

两家公司周二在一份联合新闻稿中表示，目前交易规模已从最初的50亿美元增至58亿美元，首批采用Rivian软件和电气架构的大众车型最早将于2027年上市。

Rivian的股价在盘后交易中上涨了6%以上。

官员们周二在一次投资者电话会议上说，投资增加的原因是两家公司提前从大众那里获得了一些潜在的未来资本，以及交易结构的变化，包括股权投资。

大众汽车集团首席执行官奥利弗•布鲁姆在周二的新闻发布会上表示，这家德国汽车制造商预计将在各种价位、国际市场和品牌上使用Rivian的技术。

Blume表示，Rivian的软件整合预计将从大众品牌开始，随后是奥迪以及大众即将推出的Scout品牌。他还提到可能包括“跑车”，但没有具体说明是哪个品牌。大众旗下品牌还包括宾利（Bentley）、保时捷（Porsche）和兰博基尼（Lamborghini）等。

Rivian首席执行官RJ Scaringe在一份声明中表示：“我们很高兴看到我们的技术被整合到Rivian以外的车辆中，我们对未来感到兴奋。”

Scaringe和Blume都表示，任何进一步的计划，如电池模块、联合生产汽车或共享其他硬件组件，都需要在宣布的合资协议之外进行。

这家合资公司的名称为Rivian and VW Group Technology， LLC，预计将于第四季度关闭。

里维安汽车和大众汽车集团的股票

两家公司表示，大众已经以可转换票据的形式进行了10亿美元的初始投资。合资完成后，大众将投资约13亿美元，“作为收购背景知识产权许可和合资企业50%股权的代价”。

两家公司表示，预计到2027年，剩余的35亿美元投资将“以股权、可转换票据和债务的形式在未来的某个日期进行，并基于明确定义的里程碑”。

这项合资协议最初是在今年6月宣布的，当时里维安正寻求筹集更多资金，以推出重新设计的车型，并准备在2026年初生产新的“R2”车型。

斯卡林奇此前表示，预计大众的资金将帮助该公司从2026年开始在伊利诺伊州诺格尔的工厂生产小型R2 suv，并在佐治亚州的一家工厂生产中型电动汽车平台，今年早些时候，里维安暂停了这家工厂的建设。

合资公司将由Rivian首席软件官Wassym Bensaid和大众集团首席技术工程师Carsten Helbing领导。

两家公司表示，两家公司的开发人员和软件工程师将加入合资企业。团队最初将设在加利福尼亚州的帕洛阿尔托，另外三个地点正在北美和欧洲开发中。