美国运行时间最长的模式在其近90年的历史中经历了一些重大变化。“Suburban Carryall”最初是将旅行车车身装在全尺寸卡车框架上，在木材成为标准的时代，它是第一批受益于全钢车身的车辆之一。

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奇怪的是，当雪佛兰在1935年首次推出suburban时，这家汽车制造商并没有在铭牌上注册商标。由于这一疏忽，直到1978年普利茅斯停止生产同名旅行车，雪佛兰才成为市场上唯一的Suburban。

如今，Suburban已经发展成宽敞豪华的内饰，严肃的外观，以及420马力，460磅-英尺扭矩的V8发动机。但这些车也不是没有问题——根据车主的说法，这张清单将列出一些雪佛兰Suburban可能出现的常见问题。如果你已经下定决心购买美国最受欢迎的汽车之一，这并不是要劝阻你。相反，就像SlashGear关于丰田普锐斯和本田Ridgeline的其他“常见问题”文章一样，我们试图让你了解在研究下一辆大汽车购买时值得注意的问题。

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制动问题

刹车通常被认为是一种维修项目，就像轮胎或换油一样，但它们远不止于此。刹车问题不仅仅是令人讨厌的尖叫或需要更换的刹车垫——它们通常是危险而复杂的问题，需要在司机危及自己和他人之前迅速修复。是的，护垫磨损，旋翼扭曲。但是，当刹车线由于糟糕的工程而处于危险之中时，这是一个更大的问题，而且可能会因为刹车液的流失而导致事故。

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刹车问题在第九代Suburban中尤为普遍，在SlashGear对12代雪佛兰Suburban的排名中，第九代排在第11位。雪佛兰已经召回了几辆与Suburban相关的制动问题，包括由于轮速传感器腐蚀而导致的ABS问题，由于销售的车辆没有制动踏板推杆固定件而导致的制动踏板脱离问题，刹车线太靠近横梁而损坏，以及液压增压问题导致制动踏板变硬。

鉴于这些刹车问题是由制造商召回解决的，许多问题将由以前的车主或经销商处理。然而，考虑到这些问题的严重性，核实哪些召回与你正在考虑的Suburban车型年份有关是很重要的，无论是你自己的车还是你想买的车。

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电源锁故障

Repair Pal网站上报道的最常见的郊区问题是电动门锁的执行器故障。从1990年到2014年，郊区车主在网站上记录了投诉，里程从2万到37.5万不等。虽然执行器本身并不是非常昂贵——零件和劳动力通常在300美元以下——但由于诊断所涉及的工作量，维修可能会很耗时。

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电源锁故障并没有被视为制造故障，因此也没有被召回。虽然简单地按下电源锁定按钮偶尔会产生一种噪音，为技术人员指明正确的方向，但正确的诊断需要检查电源和接地源。这意味着要拆除门板，天气保护，电气连接和车身夹，以访问锁定执行器并测试电源连接。

通常情况下，对于难以接近的部件，电源锁致动器的测试很简单。在这些电源连接上花费时间，通常要花费一个多小时才能到达可以使用power Probe或类似测试设备的位置。一旦问题得到证实，通常只需修复连接或更换失效的执行器，并将所有部件重新组装起来。

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转基因安全问题

汽车警报器和其他防盗系统几乎和汽车本身一样长。考虑到汽车是许多人一生中仅次于房子的第二大消费，人们想要保护自己的投资是有道理的。可拆卸的方向盘早在1900年就有了。锁具、警报器、防盗器和追踪器也将紧随其后，无论是以售后市场的形式还是直接来自汽车制造商。

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通用汽车公司有在其车辆上提供专有防盗系统的历史。这些安全系统以给业主带来问题而闻名，无论是VATS、Passlock还是Passkey系统。如果您拥有一辆使用这些安全系统之一的车辆，请放心，您不会是第一个遇到问题的人。通用汽车的固定装置问题不仅在雪佛兰suburban上很普遍，在通用汽车所有的品牌和车型上都很普遍。

幸运的是，一些有进取心的人已经找到了解决这些问题的方法，并在网上分享。对于那些不怕业余电线修改的diy者来说，有旁路套件和YouTube视频可供使用。技术人员在更换ECM、PCM或车身控制模块后，也经常遇到这些安全系统的问题。解决方案包括在点火装置上留下钥匙，重置安全灯，更换整个汽缸。事实上，有些公司专门为通用汽车安全系统出现问题的客户提供旁路模块。

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车轮轴承磨损

轴承磨损可以在相对较短的时间内从烦恼发展到真正的安全问题。一开始的噪音很快就会变成振动、磨碎或车轮摆动，如果不加以解决，它可能会对差速器、悬架等造成损害。

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大多数司机根本没有意识到轴承的存在，更不用说它们发出的噪音了。车轮轴承连接车轮到它的轴，但也允许车轮平稳旋转的方式滚珠轴承安置在单位内。当车辆加速、停止或转弯时，轴承还承受不断变化的径向和轴向载荷。任何车辆的车轮轴承都可能出现问题，但1993年至2013年生产的雪佛兰suburban尤其以轴承问题而闻名。

在有能力的技术人员面前，轴承的噪音和振动是相当容易诊断的——根据我的经验，开着车窗试驾通常就足以找出问题所在，以及哪个车轮轴承出了故障。更换郊区的车轮轴承是一个比较容易的悬挂工作在那里，因为整个组装被替换为一个单位。以这种方式更换轴承节省了技术人员将旧轴承压入外壳的时间和工作，并且还消除了重复使用任何旧的磨损部件所固有的风险。这也意味着diy者在家里更容易自己做。

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移动座位

虽然不像刹车线磨损或安全气囊有缺陷那样严重，但摇晃的座椅可能会在驾驶时严重分散注意力。雪佛兰（Chevy）的suburban轿车存在一些问题，座椅变得比驾驶员希望的更灵活。这些问题的解决方案相对简单，但在像这样的列表中它们仍然值得提及。

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根据NHTSA发布的一份常见问题解答文件，2021 suburban在组装过程中出现了一个问题，需要暂时拆除两个前排座椅。显然，这些座位在修复完成后放回原位时并不总是用螺栓固定好。这种情况经常发生，以至于通用汽车不得不发布全面召回，并在必要时检查和固定座椅螺栓。

这并不是郊区居民的座椅四处晃荡的唯一问题。通用汽车的动力座椅采用蜗轮传动，其垫片的设计是为了在调整后将座椅锁定到位，而调整后座椅往往会过早磨损。虽然你可以把车送到修理店检查和修理，但在亚马逊上，只要不到25美元，就能买到带有新螺栓和垫片的替换套件。这个问题的DIY修理只需要很少的工具和最低限度的知识，网上有简单的一步一步的指导视频。

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门把手磨损和损坏

汽车上最常用的部件之一是门把手——除了方向盘本身，还有什么开关或按钮比让你进出汽车的杠杆更频繁地使用吗？

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大多数制造商使用镀铬或涂漆塑料的内部和外部门把手。这些杠杆肯定会磨损，因为它们的使用频率很高，而且塑料和铬也不能不受时间和磨损的影响。连接门锁和门把手的释放执行器的金属杠杆通常也由薄塑料夹连接，使它们容易变质和破损。

就像我们之前讨论的执行器问题一样，门把手的更换通常是一个简单的维修，由于需要大量的工作来访问它们而变得更加复杂。虽然把手本身很容易得到，附加相关的连接臂，特别是内部把手，可能需要拆卸整个门板。

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拉把手集成到郊区的扶手也是臭名昭著的断裂。直到最近，修理这部分意味着更换整个门板。然而，售后零件制造商已经提出了一个更实惠的解决方案-这个部分的加固版本，安装到旧门板。它不是完美的，但它是一个很好的修复，价格只是完全更换的一小部分。

内部裂纹

在郊区使用廉价塑料这一主题上进行扩展，这款古老的SUV的第10代存在着看起来比实际年龄老得多的问题。这些车辆生产于2007年至2014年，仪表盘上经常有大裂缝或洞。虽然通用汽车公司声称这些裂缝只是外观上的损坏，但廉价的塑料，可能是过度扭矩的螺栓固定仪表板，以及从多块仪表板切换到单个大仪表板的决定，似乎都使这些车辆看起来保养不善，磨损严重。

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遗憾的是，这个问题没有很多好的解决方案。针对通用汽车的集体诉讼于2021年被驳回，而且似乎也没有即将进行的召回。车主只能在受损的仪表板上粘上新的仪表板盖，或者完全拆除并更换仪表板。前一种解决方法并不能解决问题，而是将其隐藏起来，而后者则涉及许多树荫机制或diy玩家所不具备的技术水平。

油漆剥落

外观损害并不局限于雪佛兰郊区的内部-外部油漆褪色和剥落的几个模型年的SUV以及。在留言板和论坛上，车主关于油漆问题的故事很常见，在汽车投诉网站上的报告中，包括关于透明涂层失效、玻璃纤维引擎盖油漆褪色、黑漆氧化和乘客门生锈的具体说明。

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《消费者报告》（Consumer Reports）将2016款Suburban列入了最可能出现油漆问题的车型名单，通用汽车的一份技术服务公告称，2011年至2024年的Suburban可能会出现剥落和腐蚀问题。有人提起诉讼，指控通用汽车知道其几款汽车的油漆问题，但仍将其出售。然而，目前，这些车辆的车主几乎没有什么追索权，除非有专业的油漆店来做这项工作。有些人选择自己打磨和涂上售后的透明涂层，虽然这绝对是一个低成本的选择，但如果你不习惯使用汽车漆，那么做这项工作是有风险的——这与重新粉刷花园围栏的过程非常不同！

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召回安全气囊

在过去的几年里，安全气囊问题一直是汽车行业的一个大问题。高田和ARC等制造商的产品都成为了NHTSA大规模调查的对象。安全气囊问题在suburban中很常见，这是一个diy者甚至许多经验丰富的机械师通常都不想搞砸的系统。即使经过适当的培训，安全气囊也是比较危险的部件之一，考虑到与Suburban有关的一次重大召回中涉及的问题，很容易理解为什么。当我第一次学习这个行业的时候，我接受了这种培训，其中一部分涉及到在使用过程中引爆一个安全气囊——至少可以说，这是一次令人吃惊的经历。

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2021年的大规模召回涉及2010年至2014年生产的1,778,128辆汽车。凯迪拉克（cadillac）、雪佛兰（chevrolet）和通用汽车（GMC）都牵涉其中，还有讴歌（Acura）、宝马（BMW）、道奇（Dodge）、福特（Ford）、本田（Honda）、丰田（Toyota）等品牌的汽车。简而言之，安装在这些车辆上的高田安全气囊使用的推进剂可能会随着时间的推移而降解，尤其是在湿度和温度循环较高的地区。这种退化可能会导致充气器在展开过程中爆炸，爆炸产生的金属弹片可能会伤害甚至杀死车内的乘客。

虽然安全气囊问题不是维修问题，也不是一个可以轻易解决的问题，但如果你正在调查购买2010年至2014年生产的雪佛兰Suburban，那么调查一下召回工作是否进行了很重要。如果没有安全气囊被更换的文件，可能是时候让那辆车离开了。

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过度耗油

所有的车辆都要消耗石油，而且随着使用年限的增加，许多车辆的情况会变得更糟。然而，通用汽车的第四代5.3升V8 Vortec 5300 LC9发动机的油耗问题已经足够严重，以至于成为几起针对该汽车制造商的集体诉讼的焦点。

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SlashGear关于Vortec 5.3引擎的最佳和最差年份的文章提供了一个可靠的解释，说明了Vortec出现了什么问题，以及为什么要避免某些版本。简而言之，第四代Vortec发动机的油耗过高是由三个问题共同造成的：PCV气门故障、活塞环故障以及发动机主动燃油管理系统问题。这些因素导致发动机耗油快到足以导致灾难性故障，一些郊区车主声称他们每1500英里需要添加一夸脱更换油。

科罗拉多州的一项诉讼最近被撤销，但在2022年的一项联邦集体诉讼中，该发动机有缺陷的活塞环最终使通用汽车损失了1亿多美元。虽然没有发布召回通知，但通用汽车已经发布了解决这一问题的技术服务公告。坦率地说，对潜在的雪佛兰Suburban车主来说，最好的建议可能就是不要购买2010年至2014年间生产的使用Vortec的车型。

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方法

本文使用的来源包括NHTSA投诉和召回网站，维修伙伴，消费者报告，凯利蓝皮书，汽车投诉等。维修信息是由我自己15年修理所有品牌和型号的汽车的经验提供的，包括我修理这个清单上的每个Suburban问题的经验。

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雪佛兰Suburban是一款不错的大型SUV，但也有一些问题需要注意。有关最新版Suburban的更多信息，请查看SlashGear对2025 Suburban新功能的报道，以及我们第一次看到和第一次驾驶这款新SUV的这些文章。