无人驾驶飞行器（uav）现在是现代交战中更突出的战争武器。它们允许军方从基地远程驾驶飞机，从而降低了士兵伤亡的风险，或者可以与有人驾驶的飞机协同飞行，作为主要编队的后备、护送或侦察。在许多方面，无人机正在通过完全改变军事战斗的风险，塑造现代军事战斗的格局。然而，设计军用无人机时遇到的一个显著困难是它们的作战范围。

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虽然在飞行中为飞机加油是可能的，但这项技术仍然需要人为干预才能成功。这是无人驾驶飞机为有人驾驶飞机加油的第一次空中加油，距今只有4年。此外，飞机必须保持在远程飞行站的操作范围内。与典型的军用飞机相比，无人驾驶飞机的作战范围受到严重限制。也就是说，在撰写本文时，这些是美军作战范围最长的无人机。

3. MQ-9B SkyGuardian

通用原子公司的MQ-9B“天空守护者”无人机是一种无需加油或离开控制范围就能飞得最远的无人机。它的最大作战范围至少为6000海里（6904英里），最大飞行高度至少为40000英尺。MQ-9B“天空守护者”主要用于侦察和情报收集，通过使用卫星连接飞行，并且具有至少40小时的操作时间。无人机的设计可以承受各种天气条件，使其完美适用于任何场景，不受不可预见的情况的限制。

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它有一个多模式雷达，一个改进的光电/红外传感器，和自动起飞和着陆能力。这种飞机的翼展比以前的无人机型号更长，并且可以将其系统与其他系统、吊舱和平台集成在一起，供服役人员使用。它可以携带800磅的内部载荷或4750磅的外部载荷，有9个挂载点，8个机翼挂载点和一个中心线。

2. MQ-4C卫

由诺斯罗普·格鲁曼公司制造，作为RQ-4“全球鹰”的海上等效产品，MQ-4C“海卫”是美国海军广域海上监视无人空中系统（BAMS UAS）的重要武器。MQ-4C“海卫一”通常与有人驾驶的P-8A飞机一起飞行，以80%的有效停留时间为美国海军提供关键的情报、监视和侦察（ISR）。它的最大起飞重量为12,500磅，6,000磅指定用于燃料，4750磅指定用于武器有效载荷。无人机有9个挂载点，8个在机翼上，1个在中心线上。

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MQ-4C Triton的最大航程为8200海里（9400英里），使其能够自主覆盖远距离任务。在飞行中，它可以在不加油的情况下持续30小时，时速可达368英里。无人机需要五名工作人员从地面操作，一名飞行器操作员，一名战术协调员，两名任务有效载荷操作员和一名信号情报协调员。

1. RQ-4全球鹰

目前美军中单次飞行最远的无人机是RQ-4“全球鹰”。另一架诺斯罗普·格鲁曼公司的无人机RQ-4“全球鹰”是一种遥控飞机，配备先进的传感器，可在所有天气条件下工作，使其无论白天黑夜都能执行ISR任务，风雨无阻。

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无人机能够使用其图像情报（IMINT）、信号情报（SIGINT）和移动目标指示器（MTI）传感器持续、近实时覆盖其作战区域。在20世纪90年代中期，它开始在美国军方作为先进概念技术的演示。自2001年11月起，该飞机被部署到美国军队，用于支援海外紧急情况。

RQ-4“全球鹰”的最大航程是惊人的12,300海里（14,154英里）。无人机的最大起飞重量为32250磅，没有任何东西的重量为14950磅。它的最高速度为每小时357英里，飞行高度可达6万英尺。